Si andas intentando encontrar tu primera tabla de snowboard o estás pensando en actualizar tu equipo, te habrás dado cuenta de que en las especificaciones técnicas siempre aparece un término clave: el tipo de base (o suela).
La mayoría de las tablas se dividen en dos categorías: bases extruidas y bases sinterizadas. Pero, ¿qué significa esto verdaderamente en la nieve? ¿Merece la pena abonar mucho más por una que por otra?
En el artículo, desglosamos las diferencias a fin de que elijas la que mejor se ajuste a tu estilo de riding y a tu presupuesto.
1. Base Extruida (Extruded Base): La opción práctica
La base extruida se fabrica fundiendo pellets de polietileno (plástico) y dándoles forma de lámina a través de un rodillo. Es el desarrollo mucho más simple y económico.
Ventajas:
- Bajo mantenimiento: No precisas encerarla regularmente. Aun si no la enceras en toda la temporada, la tabla proseguirá deslizándose admisiblemente.
- Precio: Las tablas con base extruida tienden a ser más asequibles.
- Reparación simple: Si pasas sobre una piedra y haces un rayón, es muy fácil de arreglar con una barra de P-Tex en casa.
Desventajas:
- Menor velocidad: Es un material menos poroso, por lo que no retiene tanta cera y proporciona mucho más fricción contra la nieve.
- Desempeño en nieve húmeda: En días de "nieve primavera" o nieve muy húmeda, apreciarás que la tabla se frena más fácilmente.
¿Para quién es? Principiantes, riders que no quieren perder tiempo sosteniendo la tabla o fanaticos del jibbing (rieles y cajones) que saben que van a romper la suela de todas formas.
2. Base Sinterizada (Sintered Base): Velocidad pura
La base sinterizada se fabrica comprimiendo el polietileno en polvo a alta presión hasta formar un bloque sólido que entonces se corta en láminas finas. Este desarrollo crea una composición llena de microporos.
Ventajas:
- Velocidad máxima: Siendo porosa, absorbe muchísima cera. Cuando la base está bien encerada, crea una película de agua que te permite volar sobre la pista.
- Durabilidad del material: El material en sí es mucho más espeso y resistente a la abrasión que el extruido.
- Mejor en planos: Esa velocidad plus es vital para no quedarte "atascado" en las ubicaciones llanas de la montaña.
Desventajas:
- Prominente cuidado: Si no la enceras con cierta frecuencia (cada 2 o 3 sesiones), la base se seca, se vuelve blanca y pierde todas sus virtudes.
- Precio alto: El desarrollo de fabricación es más caro, lo que sube el valor de la tabla.
- Reparación bien difícil: Si dañas una base sinterizada, la reparación con P-Tex suele ser más dificultosa y menos estética.
¿Para quién es? Riders intermedios y avanzados, fanaticos del freeride y el carving, o cualquiera que disfrute de la agilidad y no le importe dedicar tiempo al mantenimiento.
Comparativa rápida: ¿Cuál gana en todos y cada categoría?
| Característica | Base Extruida | Base Sinterizada |
|---|---|---|
| Velocidad | ???? | ?????????? |
| Precio | Económica ?? | Cara ?????? |
| Mantenimiento | Mínimo ??? | Alto ????????? |
| Reparación | Muy fácil ? | Más complicada ?? |
| Retención de cera | Baja | Altísima |
¿De qué manera saber cuál escoger?
Para tomar la decisión final, hazte estas dos preguntas:
- ¿Voy a encerar mi tabla con regularidad?
- Si la respuesta es "no", escoge una extruida. Una base sinterizada sin cera es, irónicamente, más lenta que una extruida.
- ¿Qué género de lote frecuento?
- Si haces mucho park, barandillas y trucos, la extruida te ahorrará dinero y disgustos.
- Si disfrutas bajar a toda agilidad por more info pista o hacer snowboard en polvo (backcountry), la sinterizada es indispensable para una aceptable experiencia.
El aspecto PRO: Los números (7000, 8000...)
A veces vas a ver términos como "Sintered 7000". Cuanto más alto es el número, mayor es la densidad del polietileno, lo que quiere decir que la tabla va a ser aún más rápida, pero también requerirá un cuidado más riguroso.
Conclusión
No hay una base "mejor" que otra de manera absoluta, sino una base mejor para ti. Si estás comenzando, no te obsesiones con la base sinterizada; una extruida te va a dar todo lo que necesitas sin adversidades. Pero si ahora sientes que te falta "empuje" en las rectas o quieres llevar tu riding al próximo escenario, da el salto a la sinterizada. ¡Tu velocidad te lo agradecerá!
¿Y tú? ¿Eres de los que enceran la tabla después de cada salida o escoges no inquietarte por el mantenimiento? ¡Cuéntanos en los comentarios!
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